Outlet in Outdoor 副回線

どうも高架橋脚ファンクラブ野書記です。
ついに我々「高架橋脚ファンクラブ」のホームページが始動しましたよ！我々って二人しかいないけど。

http://www.kyokyaku.com/

今まで橋脚をかっこいいと思っていたけど誰にも言えなかった、
かこいい橋脚を見に行きたいけど一人じゃ不安だし、
というそこのあなた！!
そんなあなたを我々はお待ちしております。
あ、我々は決して怪しいものではありませんから。。。

安物の三脚が壊れました。どうも高架橋脚ファンクラブ書記です（会長はこの方）。
最近ずっと茅ヶ崎の方ばかり行ってたので電車代がかさみました。なので、たまには都内で済まさせてください。くださいよ！

日本経済の中心地兜町にドカンと鎮座する江戸橋ジャンクション。隣に写ってるのは兜神社。”株と神社”なんてしゃれが利いてるぜ。

江戸橋ジャンクション全景。何回来てもうまく撮れない。ここが上手く撮れたら橋脚ファンとして一歩前に進める気がする。僕の良心がそっちに進んじゃダメと訴えるのは気のせいだ。

優雅なシルエットの橋脚。

こっち方向に進むと江戸橋へ。江戸橋の上はこんな感じ。

次回はお隣の日本橋ですよ。

会長のおかげでこのブログのアクセス数が増えてます。どうも高架橋脚ファンクラブ書記です（会長はこの方。楽しかったエスカレーターツアーの様子はこちら）。
このブログにはコンクリートの柱か、壁にくっついたプラスチックの箱の写真があるだけです。初めて見ていただいてる方は楽しいですか？僕はとっても楽しいです。
今回もコンクリートの柱ばかりのさがみ縦貫道の3回目ですよっと。

高さのある門型の橋脚がお出迎え。これは神社における鳥居みたいなものか。石を投げてうまく乗るとご利益がありそうだ。実際は怒られるだけだけど。

八岐大蛇みたいな分岐部分。風水で言う龍とはこれですかね。

橋脚にコンクリートが流し込まれる前のスケルトン状態。構造むき出しな感じがたまらん。

どっちを向いてもスケルトン。

スケルトンも良いが、やっぱりコンクリートのソリッドな感じが一番。

良いカーブです。分岐してこのまま180度ターンしていきます。

全輪浮いてる！！

つづく。

主回線更新しました。
http://www.outletinoutdoor.com
週末に神田まで撮影に出かけましたが、先月に撮影した分で今回の更新をまかなえることを作り終わって気づきました。

相模線のドア開閉ボタンが躊躇なく押せるようになりました。どうも高架橋脚ファンクラブ書記です（会長はこの方）。
ゆる〜い雰囲気の相模線沿いに作られているさがみ縦貫道をまだまだを見て行きますよっと。

倉見駅付近。真っ暗な中、遠くで野犬がワンワン吠えてたのでビビリながら撮影。ムツゴロウさんをリスペクトした瞬間。

宮山駅横では寒川北インターチェンジのランプ部分が絶賛工事中。ここも真っ暗な中ビビリながら撮影。今度は野犬ではなくて自転車に乗ったおじさんが突然現れておののく。チリンチリンじゃねえよ。

橋脚ファンとしては道が乗っかる前に見に来たかった。

南側に移動するとやたらメカニックな状態に。プラモデルにすると売れるのではないか。絶対買う人間を5人は知っている。5人以外はまったく想像がつかないが。

こっちはクレーン付き。

日が暮れてずいぶん経つのにまだ上では作業をされてました。ご苦労様ですっ。

つづく。

仕事そっちのけでブログを新しくしました。どうも高架橋脚ファンクラブ書記です。
橋脚ファン（主に僕と会長だけみたいだが）が俄然注目している圏央道だけど、埼玉県側だけでなく神奈川県側も熱かったのでお知らせします。神奈川県側は「さがみ縦貫道」として整備されているみたい。これは見所が多そうだ。見所と言ってもただのコンクリートの柱だけど。
あと、JR相模線はのんびりしてて良い感じ。ドアも手動だし。

できたてなのでツルツル。

このまますくすく育ってくれたら君はきっと良いジャンクションになるよ。

高速道路の建設現場といえばコレだよね。とりあえず拝んどくか。

まだまだ絶賛工事中。足場マニアは見に行くなら今のうちだ。

もっと見ていたいが超寒かったのでここまで。